贸易增速持续放缓，全球市场需求不足—2022年11月海上丝路贸易指数解读

董雪兵＼周伟浙江大学区域协调发展研究中心

　　编者按：“海上丝路贸易指数（STI）”主要用于衡量中国与21世纪海上丝绸之路沿线重要国家间的经贸发展水平，反映中国与海上丝路沿线重要国家间的贸易发展变化趋势，由总体贸易指数、分区域贸易指数和分运输货类贸易指数三大类指数构成。

　　浙江大学区域协调发展研究中心董雪兵教授、周伟博士作为独立第三方进行海上丝路贸易指数的解读，并通过“中国一带一路网”（https://www.yidaiyilu.gov.cn）每月定期对外发布。本文是2022年11月海上丝路贸易指数的解读报告。

　　2022年11月，宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下：进出口贸易指数为182.46点，环比上涨1.99%，同比下跌9.94%；出口贸易指数为204.87点，环比下跌0.96%，同比下跌9.22%；进口贸易指数为159.65点，环比上涨6.11%，同比下跌10.86%。

　　11月份，我国货物贸易总额3.7万亿元，同比微增0.1%。其中，出口2.1万亿元，同比增长0.9%，进口1.61万亿元，同比下降1.1%。1-11月，我国货物贸易总值38.34万亿元，同比增长8.6%。其中，出口21.84万亿元，同比增长11.9%；进口16.5万亿元，增长4.6%；贸易顺差5.34万亿元，扩大42.8%。

　　以美元计价，11月我国货物贸易总额为5223.43亿美元，同比下降9.5%。其中，货物出口总值为2960.9亿美元，同比下降8.7%；货物进口总值为2262.53亿美元，同比下降10.6%。我国货物贸易总额、出口额、进口额增速连续4个月走弱，并在10月全面转为负增长，11月负增长继续加深。人民币贬值并未有力促进出口增长，说明出口受汇率之外的因素影响更为显著。

　　分区域看，以人民币计价，11 月我国对东盟、欧盟、美国的出口同比增福分别为16.3%、-1.3%、-17.6%，对欧美出口降幅明显。1-11月，我国对东盟、欧盟、美国、韩国出口额同比增速分别为22.5%、13.9%、5.5%、13.9%，进口额同比增速分别为7.6%、-5%、2%、-1.9%，同期，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口12.54万亿元，同比增长20.4%。其中，出口7.13万亿元，同比增长21.0%；进口5.41万亿元，同比增长19.7%。

　　从出口商品看，11月份我国汽车出口额76.82亿美元，1-11月汽车累计出口金额为543.01亿美元，累计同比增长73.1%，增速在各类主要商品中位居第一。汽车出口平均单价为18194美元，与上年同期平均单价16273美元相比，上涨11.8%。1-11月劳动密集型产品出口3.91万亿元，同比增长9.9%。其中，服装及衣着附件1.07万亿元，同比增长7.2%；纺织品9058.3亿元，同比增长7%；塑料制品6521.2亿元，同比增长13.4%。

　　进口方面，铁矿砂进口量价齐跌，原油、煤、天然气和大豆等进口量减价扬。1-11月，我国进口铁矿砂10.16亿吨，减少2.1%，进口均价（下同）下跌27.8%。同期，进口原油4.6亿吨，减少1.4%，均价上涨50.3%；煤2.62亿吨，减少10.1%，均价上涨42.9%；天然气9900.6万吨，减少9.7%，均价上涨51.2%；大豆8052.6万吨，减少8.1%，均价上涨25.4%；

　　2022年12月，我国制造业PMI为47%，环比下降1.0个百分点，指数继续较快回落，表明经济下行压力进一步加大。国外方面，美国制造业PMI为48.4%，环比（下同）下降0.6%；日本为48.9%，下降0.1%；德国为47.1%，上升0.9%；法国为49.2%，上升0.9%；英国为45.3%，下降1.2%；俄罗斯为53%，下降0.2%；印度为57.8%，上升2.1%；巴西为44.2%，下降0.1%。

　　当前全球主要经济体的贸易景气度都不高，是11月我国出口增速下滑的主要原因。11月美国面向所有贸易伙伴的进口总额下降7.6%至2522亿美元，为一年多来最低水平。其中多个类别的商品进口普遍下降，消费品进口额下降13%。韩国11月出口同比增速为-14%，降幅较上月扩大8.3个百分点；越南11月出口同比为-1.3%，增速也较上月下滑12.2个百分点。近几个月我国出口增速持续放缓，也表明下半年人民币贬值对出口的促进作用不大。历史数据显示，在2015、2016、2019年，人民币对美元汇率都曾出现阶段性的贬值，但对应的我国出口增速不升反降。特别是，2019年11月，以人民币计价，我国对欧、美、日出口的同比增速分别为1.1%、-21.1%、-5.2%，与今年的状况类似。这表明出口走势受供需关系、产业链协同、地缘政治等因素影响更大。